輪胎煉油技術(shù)能解決廢舊輪胎過剩問題嗎?
隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,我國已成為世界第2大輪胎生產(chǎn)國。 二手輪胎的年產(chǎn)量已超過1.12億,約為320萬噸。 此外,它每年以兩位數(shù)的速度增長。 不斷增加的“黑色污染”增加了我國本已脆弱的生態(tài)環(huán)境。 輪胎煉油技術(shù)的出現(xiàn)對國家的環(huán)境保護和資源利用具有重要意義。
輪胎煉油技術(shù)作為工業(yè)連續(xù)環(huán)保智能設(shè)備,意味著經(jīng)過多年生存的“黑色污染”將得到有效的資源化,減少化和無害化。 輪胎煉油技術(shù)備充分響應(yīng)國家的號召,合理開發(fā)綠色環(huán)保經(jīng)濟:“變廢為寶”,為國家環(huán)境保護和資源利用做出了巨大貢獻。
輪胎煉油技術(shù)可以增加廢輪胎的使用壽命
如今,市場經(jīng)濟正在快速發(fā)展,工業(yè)的發(fā)展是主要支柱。 合理使用廢輪胎進行綠色環(huán)保的經(jīng)濟項目是試點經(jīng)濟發(fā)展的方向。 從近年來制定的國家政策來看,國家對環(huán)境保護的嚴格要求和對二手資源回收的支持表明,在未來的發(fā)展中,環(huán)境保護和廢棄資源的再利用將是發(fā)展的重要方向。 我們國家 廢輪胎熱裂解設(shè)備是回收廢輪胎資源的項目。
目前,我國廢舊輪胎綜合利用的主要方法是輪胎再制造,再生橡膠,橡膠粉和熱裂解。 其中,占廢輪胎產(chǎn)量近一半的汽車輪胎是橡膠和橡膠粉行業(yè)的低成本。 這是使用與“土壤精煉”不同的國家鼓勵的標(biāo)準(zhǔn)熱裂解方法的理想方式。 經(jīng)過2-3次重復(fù)使用,橡膠制品不能再用于生產(chǎn)橡膠制品。 熱裂解是廢舊輪胎的處理方法。 輪胎煉油技術(shù)可以將廢舊輪胎轉(zhuǎn)化為燃料油,炭黑和鋼絲。 增值產(chǎn)品,特別是能夠在安全和環(huán)保條件下連續(xù)生產(chǎn)的熱裂技術(shù),是輪胎回收的重要方法和方向。